Vehículos chinos para importadores y concesionarios | Cotizaciones FOB / CIF|Revisión previa al embarque · Documentos de exportación · RoRo y contenedor
Precio de referencia (USD)$54,300Sujeto a disponibilidad en tiempo real. El precio final y el Incoterm (p. ej., FOB o CIF) se confirman en su cotización por escrito.
Año
2025
Motor
Autonomía extendida, 154 hp
Transmisión
Transmisión de una velocidad para vehículos eléctricos
sailing Envío RoRo o en contenedor; ruta confirmada en su cotización
fact_check Revisado antes de la carga; fotos/video a solicitud
description Documentos de exportación para su embarque
directions_car Especificación del mercado chino (LHD). Verifique la homologación local — Preguntas frecuentes
Descripción
El Li Auto L9 Ultra, un SUV de tamaño completo de 6 plazas (5218×1998×1800 mm, distancia entre ejes de 3105 mm), ofrece un interior espacioso. Su extensor de autonomía 1.5T (113 kW) y la batería de 52.3 kWh, junto con un sistema de tracción integral con doble motor de 330 kW, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 5.18 segundos, con 235 km de autonomía eléctrica WLTC y más de 1000 km de autonomía combinada. Cuenta con AD Max (radar láser de 128 líneas, 5 radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrasónicos, 11 cámaras HD, dos chips NVIDIA Orin-X), tres pantallas OLED 3K de 15.7 pulgadas, sonido Dolby Atmos de 21 altavoces y chip Snapdragon 8295P, además de suspensión neumática "alfombra mágica", climatización de cuatro zonas, refrigerador y descarga externa de 3.5 kW.
Especificaciones
Resumen
Marca
Li Auto
Modelo
Li Auto L9 2025 Ultra Edición Smart Refresh
Año
2025
Segmento
SUV de tamaño completo
Tipo de energía
Autonomía extendida
Autonomía eléctrica WLTC (km)
235
Autonomía eléctrica CLTC (km)
280
Tiempo de carga rápida de la batería (horas)
0.42
Tiempo de carga lenta de la batería (horas)
7.9
Rango de capacidad de carga rápida (%)
20-80
Rango de capacidad de carga lenta (%)
0-100
Estructura de la carrocería
SUV de 5 puertas y 6 plazas
Largo × ancho × alto (mm)
5218*1998*1800
Velocidad máxima (km/h)
180
Consumo combinado WLTC (L/100 km)
0.71
Consumo con carga mínima de batería (L/100 km) WLTC
7.6
Consumo equivalente en combustible (L/100 km)
2.64
Consumo combinado gasolina-electricidad (L/100 km)
3.42
Carrocería y dimensiones
Puertas
5
Largo (mm)
5218
Ancho (mm)
1998
Alto (mm)
1800
Distancia entre ejes (mm)
3105
Ancho de vía delantero (mm)
1725
Ancho de vía trasero (mm)
1741
Altura libre mínima al suelo a plena carga (mm)
172
Altura libre mínima al suelo sin carga (mm)
173
Ángulo de ataque (°)
19
Ángulo de salida (°)
21
Ángulo de ataque longitudinal (°)
16.3
Pendiente máxima superable (%)
40
Ángulo máximo de ascenso (°)
21.8
Radio de giro mínimo (m)
6.1
Profundidad máxima de vadeo (mm)
500
Estructura de la carrocería
SUV
Tipo de apertura de puertas
Puerta batiente convencional
Capacidad del tanque de combustible (L)
65
Capacidad del maletero (L)
332-1191
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd)
0.3
Tren motriz
Motor
Autonomía extendida, 154 hp
Transmisión
Transmisión de una velocidad para vehículos eléctricos
Tipo de combustible
Autonomía extendida
Tipo de energía
Autonomía extendida
Tecnología específica de la batería
Utiliza materiales ignífugos y tecnología de protección contra fuga térmica
Sistema de refrigeración de la batería
Refrigeración líquida
Autonomía eléctrica WLTC (km)
235
Autonomía eléctrica CLTC (km)
280
Autonomía combinada WLTC (km)
1176
Autonomía combinada CLTC (km)
1412
Capacidad de la batería (kWh)
52.3
Consumo eléctrico cada 100 km (kWh/100 km)
23.3
Carga rápida
Compatible
Potencia de carga rápida (kW)
90
Plataforma de alto voltaje (V)
400
Tiempo de carga rápida de la batería (horas)
0.42
Rango de capacidad de carga rápida de la batería (%)
20-80
Tiempo de carga lenta de la batería (horas)
7.9
Rango de capacidad de carga lenta (%)
0-100
Precio de estación de carga (yuanes)
3699
Ubicación del puerto de carga lenta
Lateral trasero derecho del vehículo
Ubicación del puerto de carga rápida
Lateral trasero derecho del vehículo
Potencia de salida para suministro externo (kW)
3.5
Valor mínimo admisible para descarga externa (%)
20
Seguridad y tecnología
Control electrónico de estabilidad (ESC/ESP/DSC, etc.)
1 / 9
