Vehículos chinos para importadores y concesionarios | Cotizaciones FOB / CIF|Revisión previa al embarque · Documentos de exportación · RoRo y contenedor
Precio de referencia (USD)$40,700Sujeto a disponibilidad en tiempo real. El precio final y el Incoterm (p. ej., FOB o CIF) se confirman en su cotización por escrito.
Año
2025
Motor
Autonomía extendida, 154 hp
Transmisión
Transmisión de una velocidad para vehículos eléctricos
sailing Envío RoRo o en contenedor; ruta confirmada en su cotización
fact_check Revisado antes de la carga; fotos/video a solicitud
description Documentos de exportación para su embarque
directions_car Especificación del mercado chino (LHD). Verifique la homologación local — Preguntas frecuentes
Descripción
Li Auto L7 Max 2025: un SUV eléctrico de autonomía extendida. Este SUV mediano-grande de 5 plazas (5050x1995x1750 mm, distancia entre ejes de 3005 mm) combina un motor extensor de autonomía 1.5T con dos motores eléctricos, que generan 330 kW (449 PS) y 620 N·m. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos. Su batería de litio ternario de 52.3 kWh admite carga rápida de 90 kW (del 20% al 80% en 0.5 horas) y carga lenta en 7.9 horas. En el interior tiene un HUD de 13.35 pulgadas, dos pantallas 3K de 15.7 pulgadas, 19 altavoces con Dolby Atmos y un sistema de infoentretenimiento Snapdragon 8295P. El sistema de asistencia a la conducción AD Max usa un solo chip NVIDIA Thor-U (700 TOPS) con un lidar y varios sensores. Con una autonomía eléctrica CLTC de 286 km y una autonomía combinada CLTC de 1421 km, sirve tanto para el día a día como para viajes largos.
Especificaciones
Resumen
Marca
Li Auto
Modelo
Li Auto L7 2025 Max Edición Smart Refresh
Año
2025
Segmento
SUV medianos y grandes
Tipo de energía
Autonomía extendida
Autonomía eléctrica WLTC (km)
240
Autonomía eléctrica CLTC (km)
286
Tiempo de carga rápida de la batería (horas)
0.5
Tiempo de carga lenta de la batería (horas)
7.9
Rango de capacidad de carga rápida (%)
20-80
Rango de capacidad de carga lenta (%)
0-100
Estructura de la carrocería
SUV de 5 puertas y 5 plazas
Largo × ancho × alto (mm)
5050*1995*1750
Velocidad máxima (km/h)
180
Consumo combinado WLTC (L/100 km)
0.7
Consumo equivalente en combustible (L/100 km)
2.61
Consumo combinado gasolina-electricidad (L/100 km)
3.38
Carrocería y dimensiones
Puertas
5
Largo (mm)
5050
Ancho (mm)
1995
Alto (mm)
1750
Distancia entre ejes (mm)
3005
Ancho de vía delantero (mm)
1725
Ancho de vía trasero (mm)
1741
Altura libre mínima al suelo a plena carga (mm)
172
Altura libre mínima al suelo sin carga (mm)
173
Altura libre mínima al suelo (mm)
173
Ángulo de ataque (°)
19
Ángulo de salida (°)
21
Ángulo de ataque longitudinal (°)
16.5
Pendiente máxima superable (%)
40
Ángulo máximo de ascenso (°)
21.8
Radio de giro mínimo (m)
5.9
Profundidad máxima de vadeo (mm)
500
Estructura de la carrocería
SUV
Tipo de apertura de puertas
Puerta batiente convencional
Capacidad del tanque de combustible (L)
65
Capacidad del maletero (L)
801
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd)
0.301
Tren motriz
Motor
Autonomía extendida, 154 hp
Transmisión
Transmisión de una velocidad para vehículos eléctricos
Tipo de combustible
Autonomía extendida
Tipo de energía
Autonomía extendida
Tecnología específica de la batería
Utiliza materiales ignífugos y tecnología de protección contra fuga térmica
Sistema de refrigeración de la batería
Refrigeración líquida
Autonomía eléctrica WLTC (km)
240
Autonomía eléctrica CLTC (km)
286
Autonomía combinada WLTC (km)
1185
Autonomía combinada CLTC (km)
1421
Capacidad de la batería (kWh)
52.3
Consumo eléctrico cada 100 km (kWh/100 km)
22.8
Carga rápida
Compatible
Potencia de carga rápida (kW)
90
Tiempo de carga rápida de la batería (horas)
0.5
Rango de capacidad de carga rápida (%)
20-80
Tiempo de carga lenta de la batería (horas)
7.9
Rango de capacidad de carga lenta (%)
0-100
Precios de estaciones de carga (yuanes)
3699
Ubicación del puerto de carga lenta
Lateral trasero derecho del vehículo
Ubicación del puerto de carga rápida
Lateral trasero derecho del vehículo
Potencia de salida para suministro externo (kW)
3.5
Valor mínimo admisible para descarga externa (%)
20
Seguridad y tecnología
Control electrónico de estabilidad (ESC/ESP/DSC, etc.)
1 / 9
