Guía de mercado · Panamá

Importar autos chinos a Panamá

Panamá tiene puertos a ambos lados del Canal y es uno de los centros de manejo de vehículos más activos de la región. Hemos concretado operaciones con compradores en Panamá. Esta guía resume los puertos, las reglas tributarias que favorecen a los autos eléctricos y lo que conviene confirmar antes del pedido.

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En resumen

  • Puertos

    Lado de Colón (Manzanillo International Terminal, Colón Container Terminal, Cristóbal) y Balboa en el Pacífico[2]

  • Autos eléctricos

    Impuesto selectivo al consumo: 0% hasta el 31 de diciembre de 2030 y luego 5%[1]

  • Híbridos

    Impuesto selectivo al consumo para autos híbridos: 10%[1]

  • Inscripción

    Tránsito por la derecha; confirme la inscripción de su tipo de vehículo con la ATTT[3]

Puertos de entrada y envío desde China

Según cifras de la Autoridad Marítima de Panamá publicadas en septiembre de 2026, los puertos panameños movieron 110,409 vehículos entre enero y agosto de 2026, la mayoría en Manzanillo International Terminal (MIT), en Colón (unos 70,900), y en Balboa, en el Pacífico (unos 39,500)[2]. Balboa y Cristóbal están a cargo de operadores de transición desde inicios de 2026, después de que la Corte Suprema anulara la concesión anterior, y cerca del 89% de la actividad de contenedores es transbordo[2].

Los vehículos desde China pueden llegar en RoRo o en contenedor por el lado del Pacífico (Balboa) o del Atlántico (Colón). El lado más conveniente depende de dónde se inscribirán o venderán los vehículos; indíquenos el puerto que prefiere su corredor de aduanas y cotizamos en consecuencia.

Los vehículos del mercado chino tienen el volante a la izquierda y los eléctricos usan el estándar de carga GB/T; verifique los equipos de carga y adaptadores para su mercado.

Reglas de importación que debe revisar

  • Autos eléctricos: la Ley 295 de 2022 fijó el impuesto selectivo al consumo (ISC) de los vehículos eléctricos de pasajeros (partida 87.03) en 0% hasta el 31 de diciembre de 2030 y en 5% a partir del 1 de enero de 2031[1].
  • Híbridos: la misma ley fija el ISC de los vehículos híbridos de pasajeros en 10%[1]. Se siguen aplicando otros impuestos y tasas de importación; su corredor de aduanas puede calcular el costo total puesto en destino.
  • Placas: la ley ordena a los municipios exonerar a los vehículos eléctricos nuevos del pago de placa durante cinco años desde la fecha de compra[1].
  • Volante e inscripción: en Panamá se circula por la derecha[3] y los vehículos del mercado chino tienen el volante a la izquierda. Confirme los requisitos de inscripción de su tipo de vehículo con la ATTT (Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre) o con su corredor antes del pedido.

Las reglas y las tasas cambian. Los compradores deben confirmar las reglas vigentes con su agente de aduanas antes de hacer un pedido. El despacho de importación, los aranceles y la inscripción corren por cuenta del comprador o de su agente.

Inventario

Vehículos recomendados para Panamá

Los autos eléctricos pagan el impuesto selectivo al consumo más bajo hasta 2030. Estos eléctricos e híbridos son de nuestro inventario actual.

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Los precios son precios de referencia en USD de nuestra base de datos, sujetos a disponibilidad en tiempo real y a confirmación final en su cotización por escrito.

Cómo funciona el pedido

¿Planea un pedido para Panamá? Envíenos los modelos, la cantidad y el puerto de su preferencia (Colón o Balboa). Le respondemos con una cotización FOB o CIF por escrito.

Pago: transferencia bancaria T/T, anticipo del 20% y el 80% restante cuando los vehículos llegan al puerto chino, antes del embarque de exportación. Pedido mínimo: un contenedor por pedido.

Los precios, el Incoterm y la opción de envío se confirman por escrito antes de que usted pague cualquier monto. Cómo comprar · Preguntas frecuentes

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Fuentes

Fuentes públicas consultadas el 28 de septiembre de 2026. Esta guía es información general, no asesoría legal ni aduanera.

  1. Ley 295 de 2022, Gaceta Oficial 29523-A (PDF)
  2. Infobae (15 de sept. de 2026): movimiento portuario y de vehículos en Panamá, enero–agosto de 2026
  3. Tránsito por la izquierda y por la derecha según el país (referencia)

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