Vehículos chinos para importadores y concesionarios | Cotizaciones FOB / CIF|Revisión previa al embarque · Documentos de exportación · RoRo y contenedor
Precio de referencia (USD)$25,400Sujeto a disponibilidad en tiempo real. El precio final y el Incoterm (p. ej., FOB o CIF) se confirman en su cotización por escrito.
sailing Envío RoRo o en contenedor; ruta confirmada en su cotización
fact_check Revisado antes de la carga; fotos/video a solicitud
description Documentos de exportación para su embarque
directions_car Especificación del mercado chino (LHD). Verifique la homologación local — Preguntas frecuentes
Descripción
El Xpeng G7 702 Max, un SUV eléctrico mediano (4892×1925×1655 mm, distancia entre ejes de 2890 mm), ofrece un interior espacioso. Su motor de 218 kW (292 hp) con 450 N·m de torque le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos, junto con una batería LFP de 80.8 kWh para 702 km de autonomía CLTC. Construido sobre una plataforma de 800 V con carga 5C (436 km en 10 minutos) y un coeficiente aerodinámico de 0.238 Cd, es eficiente en el consumo de energía. En el interior, una pantalla táctil de 15.6 pulgadas (Snapdragon 8295), dos chips NVIDIA Orin-X (508 TOPS), 11 cámaras y 3 radares impulsan el sistema XNGP. También tiene techo solar panorámico, asientos con calefacción y ventilación, audio de 20 altavoces y carga inalámbrica de 50 W.
El Xpeng G7 702 Max, con un motor de 218 kW (292 hp) y 450 N·m que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos, cuenta con una batería LFP de 80.8 kWh (702 km de autonomía CLTC) y carga 5C de 800 V (436 km en 10 minutos). Su pantalla táctil de 15.6 pulgadas (Snapdragon 8295), dos chips NVIDIA Orin-X (508 TOPS), 11 cámaras y 3 radares impulsan el sistema XNGP (NGP en autopista y en ciudad). Incluye un sistema de audio de 20 altavoces, techo solar panorámico, asientos con calefacción y ventilación y carga inalámbrica de 50 W, además de maletero delantero de 42 L, maletero de 819 L (2277 L ampliado) y 120 L de almacenamiento bajo el piso.
Especificaciones
Resumen
Marca
Xpeng
Modelo
Xpeng G7 modelo 2025 702 Ultra-Long Range Max
Año
2025
Segmento
SUV mediano
Tipo de energía
Eléctrico puro
Autonomía eléctrica CLTC (km)
702
Tiempo de carga rápida de la batería (horas)
0.2
Rango de capacidad de carga rápida (%)
10-80
Estructura de la carrocería
SUV de 5 puertas y 5 plazas
Largo × ancho × alto (mm)
4892 *1925 *1655
Velocidad máxima (km/h)
202
Consumo equivalente en combustible (L/100 km)
1.53
Carrocería y dimensiones
Puertas
5
Largo (mm)
4892
Ancho (mm)
1925
Alto (mm)
1655
Distancia entre ejes (mm)
2890
Ancho de vía delantero (mm)
1635
Ancho de vía trasero (mm)
1650
Ángulo de ataque (°)
16
Ángulo de salida (°)
20
Estructura de la carrocería
SUV
Tipo de apertura de puertas
Puerta batiente convencional
Capacidad del maletero delantero (L)
42
Capacidad del maletero (L)
819-2277
Tren motriz
Motor
296 Ps
Transmisión
Relación fija de una velocidad
Tipo de combustible
Eléctrico puro
Tecnología específica de la batería
Batería IA de carga ultrarrápida 5C
Sistema de refrigeración de la batería
Refrigeración líquida
Autonomía eléctrica CLTC (km)
702
Capacidad de la batería (kWh)
80.8
Consumo eléctrico cada 100 km (kWh/100 km)
13.2
Carga rápida
Compatible
Carga rápida de alto voltaje
Compatible
Plataforma de alto voltaje (V)
800
Tiempo de carga rápida de la batería (horas)
0.2
Rango de capacidad de carga rápida (%)
10-80
Ubicación del puerto de carga lenta
Lateral trasero derecho del vehículo
Ubicación del puerto de carga rápida
Lateral trasero derecho del vehículo
Potencia de salida para suministro externo (kW)
6
Seguridad y tecnología
Control electrónico de estabilidad (ESC/ESP/DSC, etc.)